Arabaların Alt Takımları Niçin Ne olursa olsun Yıkanmalı?
Otomobillerin tertipli olarak yıkanması yada yıkatılması icap ettiğini aslen her birimiz biliyoruz. Fakat burada kaçırdığımız bir nokta var. Otomobillerin alt kısmını da yıkıyor yada yıkatıyor musunuz?
Otomobillerin yıkanarak çeşitli kir, toz ve izlerden arınması ilk etapta göze hitap ediyor. Sadece bu temizliğin önemi, yalnızca görsellikle sınırı olan değil.
Peki otomobil yıkamaya bilhassa alt takımlarının da dahil edilmesi niçin koşul?
Otomobillerin yalnızca görünen üst kısımlarını değil, hem de alt takımını da temiz tutmak doğrusu belirli aralıklarla yıkamak yada temizlemek gerekiyor.
Bu sebeple bu bölgede, tuz ve öteki yol artıkları birikebiliyor. Mesela yollara dökülen tuzlar, yolları buzdan daha güvenli bir hâle getirmek için kullanılsa da aslen otomobilinize zarar verebiliyor.
Bu sebeple tuz açıkta kalan metallerle temas ettiğinde, otomobilin alt kısmında aşındırıcı bir tesir gösteriyor. Eğer bu durum yok sayılırsa, aracın çeşitli parçalarına zarar gelebilir ve beklenmedik arızalar oluşabilir.
Yıkama, hem de pası önlüyor.
Tuzun yanı sıra çamurların da bu bölgede birikmesi, otomobile zarar veriyor. Bu sebeple balçık, zaman içinde paslanmaya yol açacak derecede oldukca fazla nemi tutuyor. Metal ve su, birbirleriyle temas ettiğinde de kimyasal bir tepki meydana geliyor.
Bu da aracın kıymetini düşürüyor, parçalarının hasar almasına niçin oluyor ve sürüş performansını negatif etkiliyor.
Genel itibarıyla kir, bazı mekanik hasarlara davetiye çıkarabiliyor.
Yol kiri ve döküntüsü, otomobilin alt takımlarına girdiğinde yada yapıştığında, çeşitli arızalara ve hasarlara niçin olabiliyor.
Mesela frenler, otomobillerin alt takımlarının en mühim parçalarından biri. Eğer metal yada metal alaşımlarının oksitlenmesi söz mevzusu olursa ya da öteki kimyasal etkenlerle aşınma olursa doğrusu korozyon gerçekleşirse, frenler sıkışabilir yada frenleme kabiliyeti azalabilir. Normal olarak bu da büyük bir güvenlik endişesi.
Gene süspansiyon hasarları, hizalama sorunları, egzoz sisteminde çeşitli hasarlar ve engebeli bir sürüş söz mevzusu olabiliyor.
Son olarak otomobillerin alt takımlarının yıkanması, yakıt verimliliğini ve genel performansı artırıyor.
Bu sebeple kir, pislik ve döküntülerin birikmesi, otomobillerin ağırlığını artırabiliyor ve sürtünme yaratabiliyor. Normal olarak bu da otomobilin ne kadar verimli çalıştığını etkiliyor. Gene temiz ve iyi çalışan bir alt ekip, daha verimli bir sürüş deneyimini bununla beraber getiriyor.
