Otomobil Kapıları Niçin Belirli Bir Açıyla Açılıyor?
Otomobil kapıları hep belirli bir açıyla açılıyor doğrusu öyleki alalım da sonuna kadar açalım diyemiyoruz! Bu sınırın ne benzer biçimde bir tesiri var?
Teknik detaylardan güvenliğe kadar pek fazlaca sebebi var doğal ki.
Kısaca bir otomobil tasarlanırken hakkaten her ince ayrıntısına kadar düşünülüyor. Bakalım bunun altından neler çıkacak!
Kullanıcı konforu sağlanırken vasıta da korunuyor.
Otomobil kapılarının neredeyse 90 aşama açılma açısı, yolcuların otomobile kolayca binip inmesini sağlıyor. Kapılar yeterine geniş açılmazsa yolcular çıkmakta zorlanacağı benzer biçimde fazlaca fazla açılırsa da çevredeki araçlara yada duvarlara çarpma riski doğabilir.
Bilhassa dar park alanlarında kapının optimum açıyla açılması, kullanıcı konforu ve güvenliği açısından ehemmiyet taşıyor. Bu doğal olarak ki aracın hasar görmesini de engelliyor. Ek olarak açılı park etme durumlarında kapı açısı, manevra genişliğini de etkiliyor ki bu da otopark tasarımlarında dikkate alınan bir başka unsur.
Araçların yapısal dayanıklılığını da etkiliyor.
Kapıların açılma açısı, menteşe ve kilit bloğunun parçalarıyla direkt ilişkili. Fazlaca geniş oluşturulan kapılar menteşe noktalarına daha çok yük bindireceğinden deformasyona niçin olabilir. Bu durum hem menteşelerin hem de vasıta kapısının uzun ömürlü olmasını etkiliyor.
Bir de kapıların belirli bir açıda sabitlenebilmesi, bilhassa eğimli zeminlerde yada rüzgârlı havalarda kapının kontrolsüz hareket etmesini engelleyerek yolcuların konforunu ve güvenliğini de arttırıyor.
Standartlar baz alınıyor.
Kapı açısıyla ilgili belirli standartlar bulunuyor. Bu sayede hem üretici hem de kullanıcı güvenliği sağlanıyor. Kapıların açılma açısı yukarıdaki sebeplere ek olarak acil durumda süratli tahliye için de açılanıyor. Ek olarak çocuk kilidi benzer biçimde güvenlik önlemlerinin etkin çalışabilmesi için de kapı açısı tehlikeli sonuç bir unsur.
Bazı otomobil kapıları yukarıya açılmak benzer biçimde değişik alternatifler sunsa da nerede ise hepsinde belirli bir açı sabitleniyor. Değişen teknolojinin hızla gelişmesiyle mekanizmalarda da gelişmiş çözümler üstünde çalışılıyor. Bakalım bundan 10 yıl sonrasında iyi mi kapılar olacak.
